SAGA MARINERA ESPAÑOLA: NOTICIAS

¡Noticias frescas!

LA PRESENTACIÓN DEL SIGUIENTE VOLUMEN DE LA SAGA, (EL NÚM. 28) TENDRÁ LUGAR EN EL SALÓN DE ACTOS DEL MUSEO NAVAL, EL DÍA 1 DE JUNIO A LAS 19 H.


EL PRESENTADOR SERÁ MI EXCELENTE AMIGO Y ESCRITOR, ALFONSO USSÍA.


POSTERIORMENTE, EL DÍA 3 DE JUNIO ESTARÉ FIRMANDO EJEMPLARES EN LA CASETA DE LA LIBRERÍA "ANTES".

¡OS ESPERO, AMIGOS!

11/11/16

NUEVA PRESENTACIÓN DEL VOLUMEN 27


ATENCIÓN, AMIGOS :

La presentación prevista para el día 24 de noviembre se aplaza indefinidamente hasta encontrar nuevas fechas, por ausencia inevitable del presentador. 
Os mantendremos avisados de la siguiente fecha en cuanto se decida.
¡Gracias, amigos!



ASOCIACIÓN DE NUESTRA SEÑORA DEL CARMEN 



31/10/16

LA SAGA: IDEAS GENERALES Y OBJETIVOS

COLECCIÓN DE NOVELA HISTÓRICA NAVAL
“UNA SAGA MARINERA ESPAÑOLA”

LUIS DELGADO BAÑÓN



Ideas generales y objetivos de la Saga


La novela histórica naval es un género dominado por completo hasta el momento por escritores británicos. Nombres como Conrad, Forrester y, más actuales, O´Bryan, Kent, Pope,  y un generoso número  siguen la misma táctica: escribir una obra ambientada en los años de mayor eficacia naval britana, segunda mitad del XVIII y primer cuarto del XIX. Sin excepción siguen la línea de no tener en cuenta, a veces de forma vergonzosa, un mínimo rigor histórico y marinero. Inventan batallas, buques y nombres, al tiempo que consideran a todo aquel no nacido en las Islas británicas como un perfecto indocumentado en el arte de la guerra naval. Y de esta forma han vendido y venden millones de ejemplares. Aunque en mi opinión nunca hemos llegado a definir correctamente lo que es la novela histórica, para mí estos británicos producen lo que entiendo como historia-ficción.
La única serie española de este género aparecida hasta la fecha es la mía. Con “Una Saga Marinera Española” intento mostrar los momentos principales de la Armada desde la segunda mitad del XVIII, su momento de mayor poder naval, hasta la Guerra Civil. Me he impuesto como norma ineludible presentar un rigor histórico absoluto, incluso cuando nos vinieron mal dadas y ofrecimos la peor de las caras, como en el vergonzoso combate de San Vicente (volumen octavo). Es posible que dicha tarea me sea más sencilla porque he dedicado muchos años a la investigación histórica naval. De todas formas, no es difícil ceñirse a la realidad si consultamos nuestros magníficos archivos, donde podemos encontrar hasta el más mínimo detalle, con los nombres de cualquier dotación desde el comandante del buque hasta el último paje de escoba o criado particular.

Para novelar esos tres siglos me baso en las diferentes generaciones de una familia entroncada en la Armada, los Leñanza, una condición muy habitual en la Institución donde he servido cincuenta años. Se trata de los únicos personajes de ficción en mis obras. Comenzó el primero de la Saga como galeote, para continuar con su hijo de guardiamarina, después de haber falsificado el necesario expediente de limpieza de sangre. Este segundo miembro muere en Trafalgar y deja a su hijo, Santiago de Leñanza, proseguir al mando de la serie. Hasta la fecha, han aparecido en mis obras cuatro generaciones de esta familia y un miembro de la quinta asume la narración en la obra que estoy casi acabando de escribir (volumen 28º).

Además de exponer los momentos principales de nuestra historia naval, también intento dar a conocer el riquísimo lenguaje de la mar. No fue sencillo encontrar el compromiso adecuado. Lo digo porque si narrara una maniobra a bordo de cualquier buque con las palabras que se utilizaban en aquellos años, sería imposible comprender un par de líneas, incluso para los actuales hombres de mar. Por esta razón busco un equilibrio con algunas notas a pie de página y explicaciones verbales de mis personajes. Otras quedan en el aire, pero se pueden comprender y de esa forma la obra acaba por destilar un olorcillo a mar. Parece mentira que sea tan desconocida nuestra parla marinera, que tanta influencia ha supuesto en el lenguaje diario español. A través de la mar descubrimos, conquistamos, poblamos y defendimos un extraordinario imperio ultramarino a lo largo de tres siglos, imperio que perdimos en rápida sucesión cuando, tras la Guerra de la Independencia, quedamos sin fuerzas navales. En España se creó la primera escuela de mareantes con la Casa de la Contratación (1503) y el Colegio de San Telmo, ambos en Sevilla. Y con nuestros libros aprendieron a navegar casi todos los europeos en el siglo XVI. Por desgracia, llegaron después otras naciones empeñadas en disminuir nuestra obra, rebautizando con nombres ingleses, franceses u holandeses infinidad de accidentes geográficos descubiertos por españoles.

Como norma general, intento que cada obra presente un 25%  de episodios novelescos de mis personajes de ficción, un 25% de historia narrada por ellos mismos y un 50% de historia vivida en directo. En cuanto a temas generales he tocado hasta ahora la vida en Galeras, el Gran Sitio de Gibraltar (1779-83), la piratería berberisca, la Guerra a la Convención francesa, las acciones aliados con los franceses en los años de Bonaparte que se remataron en Trafalgar, la mal llamada Guerra de la Independencia, las independencias americanas, las Guerras Carlistas, Guerra de la Cochinchina, Anexión y Guerra en Santo Domingo, Expedición de Castigo a México aliados con Francia e Inglaterra, así como otros temas de interés.

Creo que con este resumen puedo ofrecer una idea general de los objetivos que trato de cubrir con mi colección de novela histórica naval. El volumen 26º ha sido el último publicado por editorial Noray, empresa que acaba de finalizar su actividad, y se encuentra recién publicado el 27º por la editorial Good Books, donde aparece el papel de la Armada en la desconocida Guerra de la Cochinchina (1858). En estos momentos acometo el volumen 28º, en el que abordo la Anexión y Guerra en Santo Domingo (1861). El objetivo total programado, incluida la Guerra Civil de 1936, cubrirá un total de cincuenta ejemplares.



Luis Delgado Bañón

30/10/16

PRESENTACIÓN EN MADRID DEL NUEVO VOLUMEN DE LA SAGA

PRESENTACIÓN EN MADRID 
DEL VOLUMEN 27 DE LA SAGA MARINERA ESPAÑOLA: 

“EL AVISO DE VAPOR ELCANO” 


El pasado día 27 de octubre, en los confortables y espaciosos salones del Cambridge Soho Club de Madrid La editorial Good Books ha tenido el placer de presentar el nuevo volumen de la Saga Marinera Española, "El aviso de vapor Elcano", que curiosamente, hace el número 27 de la colección. 

Mi nuevo editor, Alberto Pertejo, introdujo y presentó el acto. Como presentador actuó el periodista David Felipe Arranz, que condujo el acto como una charla, a modo de entrevista informal. Hablamos sobre el concepto de novela histórica, donde mostré mi interés por la divulgación de los hechos históricos de modo ameno, pero sin transgredir el rigor de la historia. Además hablamos sobre el lenguaje, la "parla marinera", cuya difusión es otro de mis persistentes objetivos.

Posteriormente expliqué el escenario en el que se desarrolla la novela, es decir, los hechos históricos que sirven de base para desarrollar la acción narrativa, es decir, la guerra de la Cochinchina. Filipinas fue usada a modo de "portaaviones" por los franceses, que, tras un acuerdo con la reina Isabel II de España y con Narváez, y bajo la excusa de tomar represalias por las agresiones a los misioneros cristianos en el entonces reino de Annan, organizaron la ocupación colonial de lo que más tarde se llamó Indochina y luego Vietnam. Los franceses usaron las fuerzas militares españolas y de la Real Armada como apoyo, sin proporcionar a España ninguna ventaja económica ni política, solo el honor de haber luchado en defensa de la fe católica.

El protagonista de la narración es otro miembro de la familia Leñanza pero de apellido Pignatti. Sabéis que los personajes cuya genealogía familiar se desgranan en esta Saga son la familia Leñanza, entrelazada con los Pignatti por vía matrimonial. Padres, hijos, sobrinos, primos, todos marinos. En este caso, es Beto el que protagoniza unas interesantísimas aventuras, amores, luchas por tierra y por mar, que harán las delicias del lector. El libro puede entenderse perfectamente aunque no se hayan leído los precedentes, ya que siempre hago una introducción donde, grosso modo,  pongo al tanto al lector de las aventuras de los Leñanza/Pignatti.


Se puede ver el reportaje de la Presentación en el Canal 24 horas de T.V.E.


16/10/16

PROXIMA PRESENTACIÓN




Queridos amigos:

Tengo el placer de comunicaros que el próximo día 27 de octubre, a las 19,30 horas, en el 

CAMBRIDGE SOHO CLUB, 
Plaza España, 6 -2ª planta (28008 Madrid) 

tendrá lugar la presentación de mi última obra, el volumen 27º de la colección de novela histórica marítima "Una Saga Marinera Española", con el título "El aviso de vapor Elcano".

En este volumen abordo el papel de la Armada en la Guerra de la Cochinchina, convenientemente aderezado con acciones novelescas que lo hagan ameno y divertido.


La presentación se llevará a cabo en plan coloquio por periodistas conocidos, con mi buen amigo Alfonso Ussía a la cabeza, y la compañía de una presentadora de televisión.

¡Espero vuestra asistencia y aplausos!

En este enlace podéis ver imágenes del Club:

Un abrazo a todos

 Luis Delgado

Cambridge Soho Club



14/6/16

AVANZANDO: PORTADA DEL NUEVO VOLUMEN

Amigos, ya tenemos diseño de la cubierta del nuevo volumen, a punto de entrar en máquinas con la nueva editorial: 




Y la portada se ve así: 



14/5/16

NOVEDADES




Queridos amigos:

Como ya os comenté, desafortunadamente, la editorial Noray ha cerrado. Una pena, porque han sido bastantes años de trabajo en común sin problemas y un trato estupendo.

Tras un par de meses de conversaciones con otras editoriales, acabo de firmar dos contratos con GOODBOOKS.
El primero, para editar el volumen 27º, en el que abordo la desconocida guerra en la Cochinchina. Saldrá a finales de junio o ya a primeros de septiembre. Ya os avisaré.

Pero por el segundo contrato, la editorial pretende colgar para e-book los 26 primeros ejemplares en Amazon y similares. Habrá dos semanas de oferta con un precio de 1,99 euros por obra. Posteriormente, al precio habitual en estas líneas, de unos 6 euros.
Bueno, así están las cosas.

Por mi parte sigo avante y muy metido en el volumen 28º, en el que aparecerá la Anexión y Guerra en Santo Domingo.
Los Leñanza se mueven por la quinta generación, una familia que considero como propia.

Ya os tendré informados de dónde y cuándo presento el volumen 27º, titulado "El aviso de vapor Elcano".

Un abrazo para todos